为感受航海科技魅力,讲好校船故事,4月17日,大连海事大学航海教育博物馆组织海大讲解团成员登上大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮,开展校船认知实践活动。

登船后,在工作人员的引导下,同学们先是在一层的智能船舶实训中心观看了“新红专”轮的科普宣传片,全面了解“新红专”轮的研发与建造过程、功能定位与教学科研功能,对这艘全球首艘结合远程遥控、自主航行与教学实训于一身的海上移动智能船舶试验验证平台有了初步认知。


随后,大家跟随该船大副于家根老师来到三层驾驶台,深入了解“新红专”轮搭载的各项智能系统及远程遥控、自动靠离泊及狭窄水道自主航行等先进的岸基遥控技术。参观过程中,大家积极提问,主动向船上的老师们请教,直观感受到航海领域的技术革新,现场学习氛围浓厚。

此次认知实践活动,海大讲解团成员在沉浸式学习中探索了“新红专”轮的先进性,为后续开展校船科普讲解活动积累了丰富的素材。

【“新红专”轮】
“新红专”轮是大连海事大学打造的全球首艘智能研究与实训两用船,上海船舶设计研究院设计,大连中远海运重工负责总体建造,智能系统由大连海事大学与上海船舶设计研究院共同研制。总长69.83m,型宽10.9m,型深5m,最高航速可达18.5节,满载1488吨,可容纳科研人员、师生和船员共计50人。具有远程操控、自主航行、自主靠离泊、智能避碰、航行环境动态感知等功能。驾驶、轮机、电气深度融合,智能化程度达到目前世界前沿领先水平,是海上移动的智能船舶试验验证平台,也是面向未来绿色智能船舶人才进行培养的教学、实训中心。