一、求学与启航：海大前身的航海筑基
金月石，1893年生于上海，山东青州人，是吴淞商船学校驾驶科第四期学生。1950年9月12日，中央人民政府交通部部长章伯钧、副部长李运昌和季方以交人（50）第303号文件签发至国立吴淞商船专科学校（并抄至上海区航务局），“奉政务院财政经济委员会财经人字第四九一号函开：同意国立吴淞商船专科学校与交大航业管理系合并后之新校名，定为‘国立上海航务学院’，并由教育部另电华东知照。特函办通知，希即遵照”【1】。国立上海航务学院遂于9月22日正式成立。
1953年1月9日，中央人民政府交通部部长章伯钧，副部长王首道、李运昌、季方、张策共同签发交教字第32号文，指示上海航务学院北迁。文件提到：“为了集中力量，办好学校，更好的培养海运干部，决定你院于1953年2月底迁往大连，与东北航海学院合并。关于迁校进行步骤与计划，可与茅珵同志商讨拟定，及早报部审核”【2】。即上海航务学院整体迁移，与东北航海学院完全合并成立大连海运学院。3月9日，上海航务学院师生员工、档案图书和仪器设备等整体迁抵旅大市。同年11月16日福建航海专科学校按期整建制迁至大连，11月23日正式开课。至此中国高等航海教育进入了“三校合一”的崭新时代，大连海运学院一度成为新中国高级航海人才来源的唯一渠道【3】。大连海运学院于1994年更名为大连海事大学，大连海事大学的发展历史就是一部与国家民族航运业发展同频共振的历史。
金月石在校期间，深受学校“挽救航权、振兴国运”办学宗旨熏陶。但在1915年，吴淞商船学校停办，金月石没有学完全部课程，他便刻苦自修其余课程，同时上“保民”轮当练习生。当时的商船学校夏校长对他进行了面试，并亲自发给二副和大副证书。我国航海界泰斗萨镇冰也是吴淞商船学校早期校长，非常赏识这位学生，把自己骑马的照片赠给金月石。一年半后，金月石便当上了肇兴公司“肇兴”轮二副，月薪80银元【4】。
1932年“一・二八”事变爆发，身为驾驶科学生的金月石奔赴上海南市区（南市区，原上海市辖区，后撤销）参与抗日活动，展现早期爱国担当。毕业后，他投身招商局，凭借精湛技术历任大副、船长，1925年出任国营招商局总船长，1927年兼任交通部航政司船员考试委员会委员，成为中国航运界技术权威。
金月石—大连海事大学校友总会
二、抗争与护权：为民族航权奔走呼号
抗战胜利后，金月石回校任吴淞商船学校教务长，同时当选中国商船驾驶员总会理事长。他加入中国民主革命同盟后，在中国共产党的影响和大批著名的民主人士帮助下，从事进步活动，接济革命活动经费。1946年1月，他甘冒风险，掩护中共高级干部高崇民及其秘书孙汉超等一大批同志返回解放区。“文革”中，金月石受到迫害，写了申诉书托人带给周总理，适逢在外贸部工作的孙汉超到上海来，看到这份申诉书，拍桌而起：“金先生对革命有贡献，我就是证人！”【5】。1946年，国民政府拟开放长江内河航权，允许外轮驶入南京等口岸。金月石牵头抗争，连续发表文章揭露其丧权本质。他先后发表了《对于内河航权开放的我见》（见联合日报1946年6月11、12、13日）、《连两口也尽可不必》《从另一角度看长江四埠的开放》（文汇报1946年6月22日）、《检讨中国航权得失》（9月3日联合日报）、《为维护航权，答复外国朋友》（1946年7月28日文汇报）等署名文章，并以总会名义发布《为维护航权致各界的一封信》等公开函件。在其推动下，全国航界响应，迫使政府收回成命。1947年，上海外籍引水员要求增加引水费而罢工致海轮滞港，金月石独自完成万吨海轮引航作业，迫使外方复工，此后他推动成立上海铜沙引水公会，终结外籍垄断上海港引航权的历史。
三、抉择与领航：推动起义的红色纽带
1949年上海解放前夕，金月石拒绝赴台，秘密北上北平，先后三次受周总理接见，汇报上海航运状况并建言新中国航业发展。5月27日，他在新华广播电台发表《彻底摧毁反动政权，中国航业才有出路》讲话，号召海外船员回归祖国。建国初期，他受组织委派赴香港，策划海轮起义。在其动员下，1949年9月，方枕流率“海辽轮”起义成功，后续香港招商局13艘船舶相继起义，金月石作为核心推动者，为新中国航运事业积累了关键船舶与人才资源。
四、奉献与传承：建国后的航运建设生涯
上海解放后，金月石任军管会航运处顾问、吴淞商船学校校务委员会副主任等职。他全程参与上海港接管与航运恢复，培养大批航海人才。1954至1977年，他连续五届当选上海市人大代表，持续为航运发展建言。1977年，金月石在上海逝世，享年84岁。大连海事大学将其事迹纳入航海教育博物馆与红色校史体系，作为“航运报国”精神典范传承。
金月石先生聘任相关材料——大连海事大学馆藏档案
金月石先生聘书及因身体原因请辞的亲笔信——大连海事大学馆藏档案
五、结语
金月石一生贯穿中国近代航运抗争与建设历程，从吴淞学子到航运领袖，从护权抗争到领航起义，始终践行海大“挽救航权、振兴国运”初心。其生平是大连海事大学校史的重要组成，更是近代中国航海人爱国奋斗的缩影，为当代海大人留下宝贵精神财富。
注：文中档案图片标注为“大连海事大学馆藏档案”的部分，版权均归大连海事大学所有，转载引用请提前联系授权，未经许可不得私自使用。
参考文献：
1.中央人民政府交通部.为规定校名为“国立上海航务学院”希遵照由[A].1950-LS.3-167（32）.大连：大连海事大学档案馆，1950.
2.大连海事大学馆藏档案，《事由：密不摘由》（交教字32号文），1953.1.9
3.王杰等．中国高等航海教育史略：1909~1953［Ｍ］．大连：大连海事大学出版社，2009.5．
4.吴长荣.叱咤风云的海员领袖金月石[J].航海,2010,(03):54-55.
5.吴长荣．中国船长［Ｍ］．上海：上海交通大学出版社，2015.12．
